五月的加里曼丹島碧空如洗，萬里叢林中一顆靚麗璀璨明珠再放光彩。2016年5月8日，南加海螺(249.46元/噸，0%)二期項目現場傳來捷報。上午9:30，南加海螺第一車石灰石成功倒入破碎機下料倉，經過7.2公里皮帶輸送廊道，于10:18分順利進入廠區(qū)石灰石堆場，二期石灰石系統(tǒng)全線貫通，為保障二期熟料生產線5月28日點火投產打下了堅實的基礎，標志著南加海螺二期3200t/d熟料生產線正式進入負荷試生產階段。
裝載石灰石的TR50礦車卸料
礦山石灰石輸送皮帶廊道
南加海螺公司積極貫徹落實集團公司年初兩會精神，按照集團公司統(tǒng)一部署，加快推進二期工程建設進度。為確保二期熟料生產線按期點火投產，南加海螺緊抓工程建設節(jié)點不放松，各道工序設備調試穩(wěn)步推進。
認真落實試生產調試方案。按照操作規(guī)程、質量標準和技術要求，對各系統(tǒng)進行認真梳理、檢驗，將存在的不足進行匯總、整理和分析，并形成檢查反饋整改表和檢查確認記錄表，5月1日，完成堆料機增加混凝土配重，5月2日廠家調試人員到廠開展技術指導，5月5日完成堆料機DCS打點，5月6日完成堆料機試運行調試，確保了每一個試車節(jié)點受控。
發(fā)揮中國籍員工技能和管理優(yōu)勢，加強本土化人才隊伍培訓培養(yǎng)。通過現場豐富的工作實踐，“邊工作邊培訓，工作與培訓交叉”，引導印尼籍員工積極融入石灰石系統(tǒng)聯(lián)調聯(lián)試的工作氛圍中，調動其積極性，使其盡快具備獨立操作和處理應對突發(fā)故障能力。
做好礦山破碎和輸送系統(tǒng)負荷試車信息和資料的收集和整理，為后續(xù)設備試生產調試提供真實可靠的數據。
立足實際，不斷優(yōu)化調整。每天結合現場試車實際情況進行研討和分析論證，根據發(fā)現的問題，及時進行系統(tǒng)優(yōu)化整改，統(tǒng)籌組織好調試工作。
目前，南加海螺公司全體員工士氣高昂，正按照試生產調試節(jié)點計劃，穩(wěn)步推進二期熟料線原料、燒成系統(tǒng)聯(lián)動負荷試車，確保二期3200t/d熟料生產線如期點火試生產。
