在8月28日至29日舉行的2017中國（招遠）國際黃金礦業(yè)技術高峰論壇上，來自15個國家的500多名中外嘉賓圍繞綠色科技、生態(tài)礦業(yè)主題深入研討，聚焦綠色科技前沿，交流和碰撞新思維、新觀點，共建礦業(yè)轉型升級和綠色發(fā)展之路。從金礦深部資源勘查開采到兩化融合技術裝備手段，從復雜難處理貴金屬資源高效利用到安全環(huán)保綠色礦山建設，這次論壇主題貼近行業(yè)熱點、焦點、難點，內容豐富，觀點深刻。
《中國黃金報》記者赴招遠參加了這次論壇，并將論壇主題與嘉賓觀點融會貫通，展開綜合論述，從行業(yè)和產業(yè)角度展現(xiàn)這次論壇的深度與廣度。
為了實現(xiàn)從礦業(yè)大國到礦業(yè)強國的轉變，智能礦山建設不但是新形勢下的必然要求，更成為礦業(yè)從業(yè)者的共識。我國對智能礦山的研究非常重視，早已在智能化礦山建設上進行了理論研究和具體實踐。
“我國是一個礦業(yè)大國，但還不是礦業(yè)強國。智能礦山是礦山技術變革、技術創(chuàng)新的一種必然要求。”北京科技大學土木與資源工程學院副院長胡乃聯(lián)日前在中國國際黃金礦業(yè)技術高峰論壇上表示。
隨著全球經濟持續(xù)疲軟，礦產品價格仍處于低位，國家在安全、環(huán)保等方面政策越來越嚴格，我國礦產資源的開發(fā)成本明顯攀升，礦業(yè)行業(yè)面臨嚴峻的發(fā)展形勢。通過“機械化換人，自動化減人”，打造數(shù)字化、智能化礦山，實現(xiàn)降本增效，開始成為礦業(yè)從業(yè)者的共識。
智能礦山是必然要求
“自動化的初衷是采用先進的技術，使企業(yè)獲得最大的經濟效益，因此自動化、信息化只是實現(xiàn)目標的手段，而不是目的。”中國恩菲工程技術有限公司無人駕駛首席專家白光輝表示，但是目前“一看就會，一用就靈”的自動化技術越來越少，因此將自動化技術進行融合，實現(xiàn)智能化，就成了必然趨勢。
我國金屬礦山有近2萬座，但只有少數(shù)技術裝備水平和資源綜合利用程度接近礦業(yè)發(fā)達國家水平的現(xiàn)代化大型礦山，大部分礦山的裝備水平較差，資源綜合利用率較低，管理粗放。
而據(jù)資料統(tǒng)計，目前我國有16座金屬礦山進入地下1000米以下深度開采，其中有近10座礦山將進入1300米至2000米深度開采，未來5到10年，我國將有三分之一以上的金屬礦山進入1000米以深的開采深度。
隨著礦產資源的不斷消耗，開采深度不斷加大，礦山開采難度增大，安全問題凸顯。為了提高勞動生產率和礦山的經濟效益，必須改變礦山模式，實現(xiàn)智能化開采。
對于什么是智能礦山，北京礦冶研究總院礦山所智能礦山中心主任張元生認為，“智能礦山”是采用人工智能、物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)、地理信息技術、虛擬現(xiàn)實、智能機器人、軌道交通技術、無線通信技術、自動控制、計算機軟件、移動互聯(lián)網、高端裝備制造等高新技術，應用于礦山生產各個作業(yè)環(huán)節(jié)，實現(xiàn)礦山全流程、全生命周期的數(shù)字化與智能化，是工業(yè)化與信息化的有機結合和新的發(fā)展階段，是“互聯(lián)網+礦山”的本質體現(xiàn)，其終極目標是實現(xiàn)無人采礦。
“建設智能礦山，實現(xiàn)采礦過程的自動化，提高效率，減少作業(yè)人員，實現(xiàn)礦山的無人或少人化作業(yè)，是從根本上改變礦工勞動條件，實現(xiàn)礦山本質安全的唯一途徑。”胡乃聯(lián)表示，金屬礦業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的唯一出路是用信息技術改造傳統(tǒng)礦業(yè)，建設智能礦山。
要將智能礦山作為目標
為了實現(xiàn)從礦業(yè)大國到礦業(yè)強國的轉變，我國對智能礦山的研究非常重視，早已在智能化礦山建設上進行了理論研究和具體實踐。
“十二五”期間，科技部將“地下金屬礦智能開采技術研究”列入了國家“863”計劃，取得了一些研究成果；“十三五”期間，在“深地資源勘察開采”專項下，設置了“地下金屬礦規(guī)?；療o人采礦關鍵技術研發(fā)與示范”項目，國家通過重點研發(fā)計劃，繼續(xù)在政策、資金等方面予以支持。
胡乃聯(lián)表示，在礦山數(shù)字化、智能化問題上，由于國內外礦山存在著工業(yè)化水平的不同，也就是裝備水平、管理模式等方面的差異，其側重點有所不同。
“礦業(yè)發(fā)達國家側重于智能礦山、自動化采礦技術的研究與應用；國內礦山則通過建設‘數(shù)字礦山’來實現(xiàn)礦山的信息化、數(shù)字化，以此為基礎開展研究與開發(fā)建設工作。”胡乃聯(lián)說。
國外許多礦業(yè)發(fā)達國家在智能礦山建設上已經獲得了豐碩的成果，在露天礦山利用GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)，指揮調度穿孔爆破、裝載、運輸、排土設備的運轉，已經非常成功，但取得成功的智能礦山均為規(guī)模大、條件好的礦山，而我國這類金屬礦山相對較少，建設智能礦山仍然任重道遠。
對于如何打造智能礦山，白光輝認為，礦山的智能化融合應該從底層做起，從各個子系統(tǒng)的自動化做起，通過將各個專業(yè)、各系統(tǒng)之間相互交叉，相互滲透，實現(xiàn)信息和資源的相互共享，并最終實現(xiàn)智能化。他指出，電是智能化系統(tǒng)的動力來源和控制核心，網絡是實現(xiàn)信息化的高速公路，是實現(xiàn)智能化的神經系統(tǒng)。因此，實現(xiàn)智能化、信息化的融合應該把電和網絡作為切入點。
胡乃聯(lián)則表示，我國現(xiàn)代化大型礦山應該成為推動礦山智能化的主力，形成示范。而對于大部分的中小型礦山，應依據(jù)自身條件和需要，從實際出發(fā)，有選擇地移植、集成、開發(fā)、應用相關成果，逐步提升礦山技術、裝備和管理水平。
“礦山必須依據(jù)自身的技術條件，制定符合礦山自身特點的‘智能礦山’建設方案，有選擇的采用自動化、智能化技術，逐步實現(xiàn)作業(yè)地點的無人或少人化作業(yè)。
